Inventaire des cartes et plans, manuscrits et gravés, qui sont conservés au dépôt provincial des Archives de l'État à Mons
- 281 Croquis figurant les chemins allant de la ville de Rœulx à Bracquegnies, à Thieu et à Maubeuge ; dessiné au XVIIIe siècle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 282 Plan d'un chemin allant de Rœulx à Maurage et de ce dernier lieu à Maubeuge ; levé, le 3 septembre 1732, par l'arpenteur J.-B. Mathieu, en présence du conseiller Dupuis et du commissaire Le Brun. - Original, couleur. - Provenant des anciennes archives judiciaires de Hainaut.
- 283 Plan d'un chemin allant depuis la cense et seigneurie de " Foretau ", à Velaines, jusqu'au marais de Quièvremont ; levé, le 26 février 1715, d'après les ordres du receveur des demoiselles de Foretau, par Gabriel Belle, arpenteur juré de la ville de Tournai. - Original, couleur, avec échelle. - Provenant des anciennes archives judiciaires de Hainaut.
- 284 Plan d'un projet de canal de Boussu à Antoing ; levé par l'arpenteur J.-J. Plon, en 1738. - Original, couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 285 Plan figurant trois directions différentes pour l'ouverture d'un canal de Mons à Ath ; dressé par l'architecte M. Wanderpepen, en 1781. - Original, couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 286 Plan figurant deux directions pour le canal de Mons à Ath, projeté par les États de Hainaut ; levé, le 18 janvier 1783, par les architectes M. Wanderpepen et F.-J. Desaubleaux. - Original, couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 287 Profil de nivellement pour le canal projeté de Mons à Ath ; levé, le 18 janvier 1783, par les architectes M. Wanderpepen et F.-J. Desaubleaux (voir n° 320 et 321). - Original, couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 288 Plan intitulé : " Plan figuratif du projet d'un canal de navigation commençant à la rivière de Haine, à l'écluse de Dibihan ou à celle de Sartis, se dirigeant dans toute sa longueur sur les terres autrichiennes, et se terminant à l'Escaut, un peu au-dessus d'Antoing " ; levé par E.-H. Fonson, architecte et directeur des ponts et chaussées des États de Hainaut, sous la direction du vicomte de Rouveroy, commissaire nommé à cet effet, le 10 janvier 1783. - Copie faite par T.-J. Merlin, couleur. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 289 Carte du cours de la Dendre, depuis Ath jusqu'à Termonde, où elle se jette dans l'Escaut, avec l'indication des écluses que l'on proposait d'établir pour améliorer la navigation de cette rivière ; copiée sur l'original reposant aux archives de la ville d'Alost, le 4 mai 1784, par J. Leclercq, arpenteur juré. - Couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 290 Carte du cours de la Dendre, depuis Lens jusqu'à Maffles ; levée dans la seconde moitié du XVIIIe siècle. - Couleur. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 291 Carte du cours de la Dendre, depuis Ath jusqu'à son embouchure à Termonde, dressée par le lieutenant-général d'artillerie et ingénieur Boulengier. - Couleur. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 292 Plan intitulé : " Plan topographique de la rivière de la Dendre jusqu'aux limittes de la province de Hainaut vers la Flandre, levé et dessiné en 1784 par les géomètres F. Desaubleaux, architecte et maître des ouvrages de la ville de Mons, et M.-J. Wanderpepen, architecte demeurant en la même ville, à l'ordre des messeigneurs des États du pays et comté de Hainau, pour reconnaître le moyen d'améliorer sa navigation et de la prolonger jusqu'aux étangs d'Erbisœul, sur lequel le dyckgraef P.-F. Lippens et les deux prédits géomètres ont projeté les changements à faire à cette rivière, les écluses, bassins, ponts-tournants, acqueducs et autres ouvrages à y construire, pour y établir une bonne navigation ". - Original, signé, le 14 juin 1785, par les sieurs Desaubleaux, Lippens et Wanderpepen, couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 293 Plan intitulé : " Suite du plan topographique de la rivière de la Dendre jusqu'aux limites de la province de Hainaut vers la Flandre ". - Original, signé par les mêmes et à la même date, couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 294 " Profil du terrain le long de la rivière de Dendre depuis les limites de la province de Hainaut vers la Flandre jusqu'aux étangs d'Erbisœul, contre le chemin de Mons à Herchies, contenant le projet des emplacements des zas (sas) avec leur chute, à l'effet d'améliorer la navigation et de la prolonger jusqu'aux sus-dits étangs d'Erbisœul, suivant le nivellement qui en a été fait, le 3 septembre et jours suivants de l'année 1784, par l'expert en l'art hydraulique P.-F. Lippens, demeurant à Moerbeck, pays de Waes, J.-F. Desaubleaux, maître des ouvrages de la ville de Mons, et le géomètre et architecte M.-J. Wanderpepen, demeurant en la même ville ". - Original, signé, le 14 juin 1785, par les sieurs Desaubleaux, Lippens et Wanderpepen, couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 295 " Profil du terrain commençant sur la rive gauche du ruisseau d'Erbisœul, en-dessous de la maison du garde, sur le grand chemin de Mons à Herchies, se prolongeant par le bois de Ghlin, Bois brulé, praieries, jusqu'au fossé de la ville de Mons, entre la porte du Parc et celle de Nimi, contenant les emplacements des zas avec leurs chutes, pour servir à la prolongation de la navigation de la rivière de la Dendre, conformément à ce qui a été projeté depuis les limites de la Flandre, par Ath et Lens, jusqu'à la dite maison du garde d'Erbisœul, ensuite du nivellement en fait le 11 octobre et jours suivants par P.-F. Lippens, dyckgraef et expert en l'art hydraulique, demeurant à Moerbeck, pays de Waes, J.-F. Wanderpepen, géomètre et architecte, demeurant en la même ville, le tout plus amplement détaillé par le besogné en dressé le 24 octobre 1786 ". - Original, signé, le 22 décembre suivant, par les sieurs Desaubleaux et Wanderpepen, couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 296 " Suite du plan topographique pour la prolongation de la navigation de la rivière de Dendre, depuis le ruisseau d'Erbisœul jusqu'à la ville de Mons, conformément à ce qui a été projeté depuis les limites de la Flandre, par Ath et Lens, jusqu'au dit ruisseau d'Erbisœul, en-dessous de la maison du garde, dans lequel sont tracés les cours des rivières de la Haine et de la Trouille, depuis les environs de Mons jusqu'à l'écluse de Jemappes ; levé en 1786 par les géomètres J.-F. Desaubleaux, maîtres des ouvrages de la ville de Mons, et M.-J. Wanderpepen, architecte demeurant en la même ville, à l'ordre des messeigneurs des Etats du pays et comté de Hainaut, sur lequel le dyckgraef L.-P.-F. Lippens et les deux prédits géomètres ont projeté les emplacements des zas, acqueduc et bassin à construire pour y établir la navigation jusqu'à la capitale ". - Original, signé, le 22 décembre 1786, par les sieurs Desaubleaux et Wanderpepen, couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 297 Plan intitulé : " 1° Description de la prétendue navigation à faire à la rivière depuis Lens jusques au village de Maffle ; 2° Profil de la rivière depuis Maffle jusques à Lens, avec observation fidelle des soultes de la dite rivière à chaque moulin, et la profondeur de l'eau ayant esté sondée à chaque soulte " ; levé, vers la fin du XVIIIe siècle, par Charles Lannoy. - Original, couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 298 Carte du cours de la Dendre depuis la ville d'Ath jusqu'à la limite de la Flandre, avec l'indication des travaux à y faire, pour lui donner une largeur de 80 pieds ; dessinée par M. Wanderpepen, architecte, vers la fin du XVIIIe siècle. - Original, couleur, avec échelle. - Provenant de don.
- 299 Carte du cours de la Senne depuis la ville de Soignies jusqu'à celle de Hal, aux confins du Hainaut ; dressée au XVIIIe siècle. - Couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
- 300 Carte, en double exemplaire, du cours de la Senne, avec l'indication des travaux à y faire pour établir une bonne navigation, depuis le moulin de la " Folie ", à Écaussinnes-Saint-Remy, jusqu'au canal de Bruxelles ; dressée, d'après les ordres des États de Hainaut, en 1783, par Philippe-François Lippens, expert en l'art hydraulique, et par les géomètres F.-J. Desaubleaux et M. Wanderpepen. - Original et copie, couleur, avec échelle. - Provenant des archives des États de Hainaut.
1.036 trouvés, 281 jusqu'à 300 montré, page 15 de 52