Inventaris van het archief van het Bestuur van het Zeewezen, 1830-1976
- 5992 Bouw van twee schroefrad-mailboten Jean Breydel en Pieter de Coninck door Cockerill. le deel 1908.
- 5993 Bouw van twee schroefrad-mailboten Jean Breydel en Pieter de Coninck door Cockerill. 2e deel 1908.
- 5994 Bouw van twee schroefrad-pakketboten Stad Antwerpen en Ville de Liège door maatschappij Cockerill. Bundels 1-4 1912.
- 5995 Bouw van twee schroefrad-pakketboten Stad Antwerpen en Ville de Liège door maatschappij Cockerill. Bundels 5-12 1912.
- 5996 Bouw van twee schroefrad-pakketboten Stad Antwerpen en Ville de Liège door maatschappij Cockerill. Bundels 13-16 1912.
- 5997 Bouw van de pakketboot Princesse Marie-José en de omvorming ervan in car ferry door maatschappij Cockerill. 1e deel 1921-1923.
- 5998 Bouw van de pakketboot Princesse Marie-José en de omvorming ervan in car ferry door maatschappij Cockerill. 2e deel 1921-1923.
- 5999 Bouw van de pakketboot Princesse Marie-José en de omvorming ervan in car ferry door maatschappij Cockerill. 3e deel 1921-1923.
- 6000 Bouw van de pakketboten Princesse Joséphine-Charlotte en Prince Charles door maatschappij Cockerill 1929.
- 6001 Bouw van de pakketboot Prince Léopold door maatschappij Cockerill 1929-1931.
- 6002 Bouw van een motor-mailboot Prince Philippe door maatschappij Cockerill. le deel 1939-1940.
- 6003 Bouw van een motor-mailboot Prince Philippe door maatschappij Cockerill. 2e deel 1939-1940.
- 9406 Opmaken der rekening voor Dens- en Deppe-schepen. In twee gevallen (blijkbaar Dens en Cockerill) is door de Regie van het Zeewezen teveel betaald geworden 1943-1945.
- 9481 s.s. Brabo (ex Laimdola, ex Carnac, ex Federica) Proces van Armement Anversois tegen Regie Zeewezen i.v.m. s.s. Brabo (wegens opeisingsperiode in Engeland, schade aan ketels te Halifax, enz.). Regie Zeewezen vreest in deze zaak precedent-aspect, daar de rechtbank van le aanleg Antwerpen de rederij meer gelijk geeft dan de Regie. De Regie steunt op de feitelijke toestand in Engeland. De rederij pleegt in feite woordbreuk, maar krijgt in rechte gelijk. Precedent voor " aanwezige " eigenaars, nl. C.M.B., Dens, Cockerill 1948-1951.
- 8725 Algemene rapporten van Max Hollenfeltz du Treux aan Minister Balthazar te New-York (1.3.1944, o.a. over Cockerill Line-moeilijkheden, 10.3.1944). Rapporten aan Minister van Verkeerswezen te Brussel, 28.12.1944. 1944.
- 9871 Time-charter der Belgische schepen. On-surueys. Beginsels van lime-charter. Akkoorden met Koopvaardij-rederijen (C.M.B., Dens, Cockerill o.a.) 1940-1941.
- 9888 Liberator charter, 1940-1946.Management i.v.m. ontscheping in Normandië : Cockerill, Mordeg, Dens, Compagnie Maritime Belge. Veiligheid 1943-1944.
- 9926 Verzekeringen (polissen en briefwisseling) van schepen, beheerd door John Cockerill Line 1937-1943.
- 9931 Verzekeringsfacturen 1940-1945 der Belgische schepen in beheer bij Agence Maritime Internationale, T. Ward & C° Ltd., Armement Anversois, John Cockerill Line, L. Dens & C° Ltd. 1940-1945.
- 9951 Schepen van Dens, T. D. John, Ward, Cockerill, Armement Anversois 1941-1944.
51 gevonden, 21 t/m 40 getoond, pagina 2 van 3