Union internationale des Transports publics (UITP)

• Bruxelles

Fondée le 17 août 1885, à l’initiative de Gustave Michelet, directeur de la société anonyme<span style="font-style:italic"> Les Tramways Bruxellois S.A.</span>, et de Joseph Fischer-Dick, ingénieur en chef de la société <span style="font-style:italic">Grosse Berliner Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft</span>, l’<span style="font-style:italic">U.I.T.P.</span> est l’association internationale des organisations de transport de passagers. A l’époque, certaines personnalités liées aux tramways belges, bien au courant de la dimension internationale de leurs affaires, étaient conscientes que l’information sur laquelle ils devaient se baser pour le management et le développement de leur business, était fragmentaire et insatisfaisante
En 1885, une exposition internationale d’équipement de tramways était organisée à Anvers. Aussi, les tramways belges fêtaient leur cinquantième anniversaire à Bruxelles. Cela apparut être le bon moment et le bon pays pour réunir les représentants des entreprises de tramways du continent européen. La réunion eut lieu le 17 août. C’est donc à cette date qu’il fut décidé de mettre sur pied une organisation, qui après plusieurs changements de dénomination, devint en 1939, l’<span style="font-style:italic">Union Internationale des</span> <span style="font-style:italic">Transports Publics</span>. Les statuts de l’union furent décidés lors d’une réunion du comité à Cologne en juin 1886 et ratifiés lors du premier congrès de l’union à Berlin, en septembre 1886. Il avait été décidé que le bureau et le secrétariat de l’union devaient être installés à Bruxelles, et que les langues officielles étaient le français et l’allemand
Depuis ses débuts, l’<span style="font-style:italic">U.I.T.P.</span> cherche à promouvoir une meilleure compréhension du potentiel du transport public. Elle encourage l’information, la recherche et l’analyse de tous les aspects du transport public : infrastructure, matériel roulant, organisation et management. Elle fait aussi pression, pour ses membres, sur les institutions internationales comme l’Union européenne, les Nations Unies et l’OCDE
L’<span style="font-style:italic">U.I.T.P.</span> travaille comme un forum pour les organisateurs de transport et entreprises pour échanger des informations et idées, pour amplifier la position des transports publics dans le monde. Elle organise des réunions et conférences, projets et études sur des thèmes particuliers afin d’analyser les besoins de ses membres ; et tous les deux ans elle organise un congrès international et une exposition. Les informations sont disponibles pour tous les membres grâce à des dossiers sur des sujets spécifiques et par la publication d’un périodique
Dans les années 50, l’union développa une revue, l’<span style="font-style:italic">U.I.T.P. Revue</span>, publiée trois fois par an en trois langues, afin de mieux faire connaître ses activités. Pour faire circuler les informations, elle développa aussi une bibliothèque à partir de 1962 ; celle-ci est aujourd’hui accompagnée d’un centre de documentation qui aide les membres de l’union à trouver des informations spécifiques
Le travail de l’<span style="font-style:italic">U.I.T.P.</span> fut interrompu pendant les deux guerres mondiales. Après la Seconde Guerre mondiale, en mai 1947, une motion spécifia que tous les transports publics sans discrimination pourraient adhérer à l’<span style="font-style:italic">U.I.T.P</span>. Cela permit l’expansion des activités de l’union dans le monde
L’<span style="font-style:italic">Union Internationale des Transports Publics</span> est aujourd’hui le réseau mondial des professionnels du transport public (plus de 2.000 membres issus de 80 pays), la référence pour l’industrie des transports, le forum international sur la politique des transports publics, et le défenseur des transports publics

<span style="font-style:italic">Description du fonds </span>Plus de 200 mètres d’archives qui couvrent la période allant de 1885 aux années 1990
Le fonds est composé de pièces concernant la fondation (1885-), de correspondance (1990-), de procès-verbaux (1922-), de pièces concernant la direction (1922-), de pièces concernant le personnel (depuis avant 1930-), listes et dossiers des membres (1924-), de pièces concernant le domaine, de rapports annuels (1885-), de documents comptables (1938-), de bulletins du personnel, d’archives multimédia, d’enquêtes et de médailles (1935-)
Publications (1933-) : périodiques : <span style="font-style:italic">Transport Public International</span>, <span style="font-style:italic">UITP</span> <span style="font-style:italic">Express</span>, <span style="font-style:italic">EuroExpress</span>, <span style="font-style:italic">Biblio-Express, Bulletin de l’Union</span> <span style="font-style:italic">Internationale de Tramways, de Chemins de fer d’intérêt local et de Transports publics automobiles</span> (1933-1934), <span style="font-style:italic">Revue de l’Union Internationale de Tramways, de Chemins de fer d’intérêt local et de Transports publics automobiles</span> (1938-1939) et <span style="font-style:italic">U.I.T.P. Revue</span> (1952-) ; Rapports de congrès (1885-) ; Rapports de conférences régionales (1986-) ; Rapports de conférences spécialisées ; Statistiques ; Rapports des commissions et comités (1922-) ; Recommandations et spécifications. cf. <span style="font-style:italic">Liste des publications de l’U.I.T.P</span>

<span style="font-style:italic">Description du fonds </span>Les archives conservées dans les bureaux de l’<span style="font-style:italic">U.I.T.P.</span> sont les archives les plus récentes. Le fonds est également composé des cartes et des plans des réseaux internationaux ainsi que des ouvrages de référence pour le domaine du transport.

<span style="font-style:italic">Description du fonds </span>De 1 à 10 mètres d’archives
Il s’agit principalement de documents imprimés provenant des réseaux affiliés à l’<span style="font-style:italic">U.I.T.P.</span> (prospectus, rapports annuels, etc.) et d’anciennes revues non éditées par l’<span style="font-style:italic">U.I.T.P</span>

ORIENTATION BIBLIOGRAPHIQUE: ROBBINS R. Michael, <span style="font-style:italic">A public transport century</span>, Bruxelles, 1985, 80 p
Site Internet : http://www.uitp.be

• Madeleine Jacquemin, Caroline Six, Chantal Vancoppenolle , 2001